Mercedes-Benz Auto-Abo GLC Coupé AMG Line

Das GLC Coupé ist der GLC mit abfallendem Fließheck. Darunter steckt dieselbe aktuelle Technik: GLC 220 d 4MATIC mit 2,0-Liter-Diesel und Mild-Hybrid, 197 PS, Automatik und 4MATIC Allrad, dazu AMG Line und die großen Mercedes-Displays.

Es passt zu Paaren und Familien mit größeren Kindern, die Präsenz und Allrad eines Mittelklasse-SUV wollen, aber eine elegantere Form als ein kantiges SUV. Diesel und 4MATIC machen es mit den Saisonreifen, die wir aufziehen, zu einem starken Winterauto für lange Strecken, ob Autobahn nach München oder Skiwochenende in Österreich.

Im Alltag passt das GLC Coupé zu Menschen, deren Woche aus langen Strecken besteht und die trotzdem gern gut ankommen: Selbstständige mit Kundenterminen in ganz Bayern, Führungskräfte mit Pendelstrecke nach München oder Paare, die ihre Wochenenden in den Bergen verbringen. Diesel und 4MATIC machen Winterfahrten über das Fichtelgebirge oder ins Skigebiet ruhig. Familien mit Jugendlichen sitzen hinten meist zufrieden, Familien mit Kleinkindern und sperrigem Kinderwagen beladen den normalen GLC leichter. Sieh es als stilvolles Langstreckenauto, nicht als Arbeitspferd der Familie. Für Firmen gilt: Die Monatsrechnung weist die Mehrwertsteuer aus, und nach sechs Monaten ist Schluss, ohne Restwert und ohne Verkauf.

Das Coupé-Dach kostet hinten Kopffreiheit und etwas Kofferraumhöhe gegenüber dem normalen GLC. Wer oft große Erwachsene hinten, eine große Hundebox oder sperrige Möbel transportiert, nimmt den GLC 220 d 4MATIC zum selben Preis. Wer eine ähnliche Coupé-Form kleiner sucht, findet den Cupra Formentor und den BMW X2 in unserer mittleren Preisklasse, beide allerdings mit Frontantrieb. Für Pendler mit langen Wegen im Winter bleibt das GLC Coupé damit die stärkere Wahl.