Der grundlegende Unterschied
Beim Leasing mietest du ein Auto langfristig, meistens 24 bis 48 Monate. Die Monatsrate deckt vor allem den Wertverlust. Versicherung, Kfz-Steuer, Wartung und Reifen zahlst du in der Regel selbst. Oft kommt am Anfang eine Sonderzahlung dazu, und am Ende wird der Zustand des Autos genau geprüft.
Beim Auto-Abo zahlst du einen Monatspreis, in dem fast alles steckt. Bei SubYourCar sind das Vollkasko und Teilkasko, Zulassung, Steuer, Wartung, Saisonreifen und 3.000 km im Monat. Die Laufzeit beträgt sechs Monate. Du tankst selbst, der Rest ist erledigt.
Vergleich in einer Tabelle
| Punkt | Auto-Abo bei SubYourCar | Leasing | Kauf |
|---|---|---|---|
| Laufzeit | 6 Monate, endet danach, neues Abo möglich | meist 24 bis 48 Monate | unbegrenzt |
| Anzahlung | keine | oft Sonderzahlung | Kaufpreis oder Finanzierung |
| Versicherung und Steuer | inklusive | selbst zahlen | selbst zahlen |
| Wartung und Reifen | inklusive | meist selbst zahlen | selbst zahlen |
| Wertverlust | nicht dein Risiko | in der Rate eingepreist | dein Risiko |
| Günstig auf drei Jahre | nein | ja | ja, bei langer Haltedauer |
Ein Rechenbeispiel
Die folgenden Leasing- und Kaufwerte sind Beispielannahmen, keine Marktpreise. Setze deine eigenen Angebote ein, das Prinzip bleibt gleich.
Annahmen Leasing: 400 € Rate im Monat, 36 Monate Laufzeit, 3.000 € Sonderzahlung, 1.000 € Überführung und Zulassung, 90 € Versicherung und 40 € für Wartung und Reifen im Monat.
Auto-Abo: Mercedes A-Klasse Limousine bei SubYourCar für 1.299 € im Monat, alles aus der Liste oben inklusive.
| Zeitraum | Auto-Abo | Leasing (Beispiel) |
|---|---|---|
| 6 Monate Nutzung | 7.794 € | 23.080 €, weil du 36 Monate gebunden bist |
| 36 Monate Nutzung | 46.764 € | 23.080 € |
| Pro Monat auf 36 Monate | 1.299 € | rund 641 € |
Das Ergebnis ist eindeutig. Wer ein Auto sicher drei Jahre fährt, zahlt mit Leasing in diesem Beispiel deutlich weniger. Wer das Auto nur sechs Monate braucht, zahlt mit Leasing ein Vielfaches, weil der Vertrag nicht einfach endet. Eine vorzeitige Auflösung ist beim Leasing meist teuer oder nur über eine Vertragsübernahme möglich.
Und der Gebrauchtwagen?
Auch hier ein Beispiel mit Annahmen: Du kaufst einen Gebrauchtwagen für 25.000 € und verkaufst ihn nach sechs Monaten für 22.000 €. Dazu kommen rund 600 € Versicherung und Steuer für das halbe Jahr. Macht etwa 3.600 € plus deine Zeit für Suche, Anmeldung und Verkauf.
Wenn alles glattläuft, ist das günstiger als 7.794 € im Abo. Wenn eine Reparatur ansteht, der Verkauf länger dauert oder der Preis nachgibt, schrumpft der Vorteil schnell. Der Kauf gewinnt beim Geld, das Abo bei Planbarkeit und Aufwand.
Wann das Auto-Abo die bessere Wahl ist
- Du brauchst ein Auto für eine Übergangszeit: Probezeit, Projekt, Semester, Umzug.
- Du willst keine Anzahlung leisten und kein Kapital im Auto binden.
- Du willst einen festen Monatspreis ohne Werkstatt- und Versicherungsrechnungen.
- Du weißt nicht, ob du in zwei Jahren noch in der Region lebst.
Wann Leasing oder Kauf besser sind
- Du fährst ein Auto sicher drei Jahre oder länger.
- Du fährst deutlich mehr als 3.000 km im Monat, dauerhaft.
- Du hast Freude an der eigenen Werkstattplanung und willst den niedrigsten Gesamtpreis.
Typische Situationen aus Nordbayern
Die neue Stelle mit Probezeit. Jemand zieht für einen Job nach Regensburg oder Amberg. Ob die Stelle nach sechs Monaten bleibt, ist offen. Ein Leasingvertrag über drei Jahre wäre ein Risiko, ein Gebrauchtwagenkauf kostet Zeit in den ersten Wochen, in denen ohnehin alles neu ist. Hier passt das Abo.
Die Familie, die sicher bleibt. Wer in Weiden ein Haus gebaut hat, zwei Kinder hat und jeden Tag nach Amberg pendelt, fährt das Auto sehr wahrscheinlich viele Jahre. Hier sind Leasing oder Kauf auf Dauer günstiger, und das sagen wir auch so.
Der Selbstständige mit schwankender Auftragslage. Ein großes Projekt läuft ein halbes Jahr, danach ist unklar, wie es weitergeht. Ein Firmenwagen im Abo endet nach sechs Monaten von selbst, und wenn das Projekt weiterläuft, buchst du ein neues Abo. Leasing hätte eine Rate für drei Jahre festgeschrieben.
Checkliste vor der Entscheidung
- Wie sicher brauche ich das Auto in zwölf Monaten noch?
- Wie viel Geld kann oder will ich am Anfang binden?
- Wie viele Kilometer fahre ich im Monat, ehrlich geschätzt?
- Was kosten Versicherung, Steuer, Wartung und Reifen bei meinem Leasing- oder Kaufangebot zusätzlich?
- Was passiert, wenn ich vorzeitig aus dem Vertrag muss?
Rechne außerdem die Zeit mit ein. Ein Gebrauchtwagenkauf bedeutet Anzeigen vergleichen, Besichtigungen, Zulassungsstelle und am Ende den Verkauf. Beim Leasing kommen Angebotsvergleich, Vertragsunterlagen und die Rückgabe mit Gutachten dazu. Beim Abo buchst du online, lädst den Führerschein hoch und holst das Auto ab.
Wenn du bei Frage 1 unsicher bist und bei Frage 5 beim Leasing keine gute Antwort bekommst, spricht vieles für ein Abo.
Fazit
Das Auto-Abo ersetzt Leasing nicht für jeden. Es ersetzt es für alle, bei denen die nächsten sechs Monate klarer sind als die nächsten drei Jahre. Wenn das auf dich zutrifft, siehst du alle Autos mit Monatspreis in unserer Übersicht.
