BMW Auto-Abo M135 xDrive M Technik II

Der M135 xDrive ist der Schnelle, den du noch parken kannst. Ein kompakter Fünftürer mit 2,0-Liter-Turbobenziner, 300 PS, Automatik und xDrive Allrad. Auf dem Papier Sportwagen-Leistung, in der Praxis ein kleines Auto, das in Altstadt-Tiefgaragen und enge Dorfstraßen passt.

Er passt zu allen, die Leistung wollen, ohne auf Alltag zu verzichten. Allrad bringt die Kraft auch bei Nässe auf die Straße und hilft im Winter zusammen mit den Saisonreifen, die wir aufziehen. Damit ist er das ganze Jahr über deutlich besser nutzbar als ein Coupé mit Heckantrieb. Der Kofferraum ist so groß wie im normalen 1er, genug für ein Wochenende zu zweit.

Der M135 ist für Fahrer, die genau wissen, warum sie 300 PS wollen, und trotzdem den Einkauf nach Hause bringen müssen. Er passt zu Singles und Paaren, für die das Auto ein Teil des halben Jahres sein darf: sonntags früh in die Alpen, die kurvigen Straßen im Steinwald oder in der Fränkischen Schweiz, und unter der Woche trotzdem ein Parkplatz vor dem Supermarkt. Weil er kompakt ist und Allrad hat, ist er im deutschen Winter viel entspannter als ein starkes Auto mit Heckantrieb. Ehrlich sein solltest du beim Komfort: Das straffe Fahrwerk, das auf der Bergstraße Spaß macht, gibt auf schlechten Straßen auch mehr Unebenheiten an den Innenraum weiter.

Ein Familienauto für lange Urlaube ist er nicht, und das straffere M Performance Fahrwerk lässt dich die Straße mehr spüren als in einem Komfortauto wie der C-Klasse. Ähnliche Leistung mit mehr Platz bieten der BMW 3er Touring 330i xDrive und das 4er Gran Coupé 430i xDrive, beide mit 245 PS und Allrad in derselben Preisklasse. Wer das kompakte Format mit weniger Leistung und Verbrauch will, nimmt den 123 xDrive eine Klasse tiefer.