BMW Auto-Abo X2 M Sport

Der X2 ist der sportlichere Bruder des X1. Er steht auf derselben Plattform, aber das Dach fällt nach hinten ab wie bei einem Coupé, und das M Sport Paket bringt größere Räder und sportlichere Stoßfänger. Innen gibt es das Curved Display von BMW und kabelloses Apple CarPlay.

Unser Auto ist ein sDrive20i M Sport: 1,5-Liter-Benziner mit Mild-Hybrid, 170 PS, Frontantrieb und Automatik. Er passt zu allen, die die hohe Sitzposition eines SUV mögen, denen die Optik aber wichtig ist, und die gemischt fahren: unter der Woche kurze Wege, am Wochenende Autobahn. Wer vor allem Kurzstrecke fährt, ist mit dem Benziner besser bedient als mit einem Diesel.

Der X2 passt zu einem Alltag, in dem die meisten Wege kurz sind und die Wochenenden zum Wegfahren da sind: unter der Woche zwischen Wohnung, Arbeit und Einkauf, wofür der Benziner die richtige Wahl ist, und samstags nach München oder auf die Romantische Straße. Er passt zu Paaren ohne Kinder oder mit einem kleinen Kind. Weil er auf derselben Plattform steht wie der X1, parkt er genauso leicht in Tiefgaragen und engen Dorfstraßen. Vor der Buchung lohnt ein Blick auf zwei Dinge: Mitfahrer hinten und Sicht nach hinten. Beides gibt das Coupé-Dach ein Stück weit für die Optik her. Für Selbstständige, die ein Auto mit Auftritt suchen, aber keine drei Jahre Leasing wollen, ist er eine elegante Lösung auf Zeit.

Durch das Coupé-Dach sind Kopffreiheit hinten und Sicht nach hinten knapper als im X1. Für Paare und kleine Familien mit einem Kindersitz reicht das. Wer oft große Mitfahrer hinten hat, nimmt den X1 zum selben Preis. Der X2 hat Frontantrieb, im Winter sorgen also die Saisonreifen für Traktion und nicht ein Allradantrieb.